Informacje ogólne o umowie z Wykonawcą robót budowlanych:

• data zawarcia umowy z Wykonawcą robót budowlanych - 14.08.2013 rok
• wartośc umowy z Wykonawcą robót budowlanych (brutto) - 4.547.537,12 zł
• planowana data zakończenia umowy - 15.06.2014 rok
• data przekazania placu budowy Wykonawcy robót - 27.08.2013 rok.
  

Opis projektu:

Roboty będą polegać na rozbiórce i budowie dwóch obiektów mostowych wraz z dojazdami. Mosty położone są w ciągu drogi drogi wojewódzkiej nr 203 w miejscowości Bukowo Morskie na odcinku od km 19+594 do km 19+636.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 203 na odcinku Iwięcino – Dąbki od km 10+349 do km 21+717 na długości około 11.4 km.
Zakres robót budowlanych będzie obejmował:

• rozbiórkę i budowę mostu M5 na kanale rzeki Bagiennica,
• rozbiórkę i budowę mostu M6 na rzece Bagiennica,
• przebudowę umocnienia koryta cieku przy moście M5,
• przebudowę jazu M6,
• wykonanie robót rozbiórkowych,
• budowę elementów spowalniających ruch i elementów zabezpieczeń dla pieszych i pojazdów,
• wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni i warstwy ścieralnej z SMA,
• budowę chodników,
• budowę zjazdu,
• wykonanie nowego wyposażenia obiektu tj. balustrady itp.
• wykonanie wpustów ulicznych,
• wykonanie oznakowania poziomego.

Objazd:

Odcinek drogi w ciągu którego położone są przebudowywane mosty zostanie wyłączony z ruchu. W celu zapewnienia ciągłości ruchu na czas trwania inwestycji zostaną wprowadzone dwa objazdy:

• dla samochodów osobowych i autobusów objazd będzie przebiegał drogą gminną znajdującą się w m. Bukowo Morskie
• dla samochodów ciężarowych powyżej 3,5t objazd będzie przebiegał drogą krajową na 6 Szczecin-Gdańsk i nr 37 Darłowo-Karwice

Stan istniejący, na dzień przekazania placu budowy 27.08.2013 roku:

Stan istniejący, na dzień 30.11.2013 roku:

W listopadzie Wykonawca przystąpił do robót rozbiórkowych - wyburzona zastała płyta pomostu M5 wraz z dwoma przyczółkami. Na obu mostach M5 i M6 odzyskano tabliczki z napisami z istniejących balustrad, które po zakończeniu robót zostaną zamontowane w bezpośredniej bliskości nowo powstałych mostów.

Stan istniejący, na dzień 30.11.2013 roku:

W listopadzie Wykonawca przystąpił do robót rozbiórkowych - wyburzona zastała płyta pomostu M5 wraz z dwoma przyczółkami. Na obu mostach M5 i M6 odzyskano tabliczki z napisami z istniejących balustrad, które po zakończeniu robót zostaną zamontowane w bezpośredniej bliskości nowo powstałych mostów.

Stan istniejący, na dzień 31.12.2013 roku:

W grudniu kontynuowano roboty rozbiórkowe, przygotowawcze i oczyszczające koryto rzeki.

Stan istniejący, na dzień 31.01.2014 roku:

W styczniu w okresach dobrych warunków pogodowych Wykonawca wykonywał roboty przygotowawcze i kontynuował wbijanie stalowych grodzic. W okresach niskich temperatur prace mostowe były wstrzymane.

Stan istniejący, na dzień 28.02.2014 roku:

W miesiącu lutym Wykonawca na obiekcie M-5 wykonywał pale żelbetowe oraz zbrojenie ław fundamentowych i korpus jednego przyczółka. Na obiekcie M-6 wykonano tymczasowy przejazd dla sprzętu technologicznego.

Stan istniejący, na dzień 31.03.2014 roku:

W marcu Wykonawca na obiekcie M-5 kontynuował wbijanie pali żelbetowych, wykonano fundamenty, korpusy przyczółków oraz łożyska i ułożono belki strunobetonowe KUJAN. Na obiekcie M-6 wbito grodzice stalowe wokół przyczółków trwają prace przy wykonywaniu pali.

Stan istniejący, na dzień 30.04.2014 roku:

W kwietniu na obiekcie M-5 wykonano płytę denną i część muru oporowego. Na obiekcie M-6 zakończono prace przy wbijaniu pali, wykonano fundamenty i korpusy przyczółków.

Stan istniejący, na dzień 31.05.2014 roku:

W maju na obiekcie M-5 i M-6 zakończono betonowanie płyty pomostu, wykonano płyty przejściowe oraz izolacje powłokowe. Zamontowano sączki i ustawiono krawężniki a także ułożono asfalt twardolany. Trwają prace przy kończeniu murów oporowych.

Stan istniejący, na dzień 15.06.2014 roku:

W dniu 15.06.2014r. Wykonawca zakończył realizację robót na zadaniu.