Wykonanie kanalizacji kablowej w okolicy ronda nr 3 na odc. T61 T62 T49 T50 T51 T52 T53 T54  T55 T56 T57;

Montaż studni T60, T62, T49, T50, T51, T54, T55, T56, T57
Montaż trzech masztów oświetleniowych;

Przesunięcie WKL 6 i dwóch szafek pomiarowych;

Informacje ogólne o umowie z Wykonawcą robót budowlanych:

• data zawarcia umowy z Wykonawcą robót budowlanych - 31.08.2010 rok.
• wartośc umowy z Wykonawcą robót budowlanych (brutto) - 21 472 106,51 zł.
• planowana data zakończenia umowy - 30.09.2011 rok.
• data przekazania placu budowy Wykonawcy robót - 09.09.2010 rok. 

 

Opis projektu:

Projekt obejmuje wykonanie budowy obejścia m. Trzebiatów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 102 na odcinku od ul. Parkowej do ul. Kołobrzeskiej w terenie stanowiącym słabo zagospodarowane obszary zalewowe rzeki Regi oraz trzy ciągi uliczne, będące jednocześnie drogami wojewódzkimi na wylocie z miejscowości Trzebiatów:

• ciąg ul. Kościuszki - ul. Parkowa (droga Nr 102)
• ciąg ul. Podmiejska - ul. Półwiejska (droga Nr 109)
• ciąg ul. Mostowa - ul. Kołobrzeska (droga Nr 102)

Zakres robót budowlanych obejmuje:

• branżę drogową tj. budowa obejścia na długości około 1,5 km oraz ciągi uliczne (łączniki do obwodnicy) na długości około 0,6 km,
• branżę mostową tj. budowę mostu nad rzeką Regą i przebudowę przepustu,
• branżę sanitarną tj. budowę sieci kanalizacji deszczowej z likwidacją kolizji z wodociągiem i rurociągiem technicznym ścieków sanitarnych
• branżę gazową tj. przebudowę sieci gazowej,
• branżę elektryczną tj. przebudowę sieci 0,4kv, 15kv oraz oświetlenia zewnętrznego,
• branżę telekomunikacyjną tj. przebudowę sieci telekomunikacyjnej oraz zabezpieczenie kabli i kanalizacji TP SA,
• wykonanie zieleni z nasadzeniami

 

      

Stan istniejący, na dzień przekazania placu budowy 09.09.2010 roku:

  

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 30.11.2010 roku:

Do końca listopada 2010 r. wykonano;

• wycinkę drzew i krzewów wraz z karczowaniem i wywozem dłużyc i gałęzi, oraz rozbiórkę obiektów kolidujących z budowaną drogą,
• usunięcie warstwy humusu na odcinku nowoprojektowanym od ronda nr 1 do mostu nad rzeką Regą oraz od mostu do ronda nr 2,  
• nasyp - platformę roboczą dla palownicy na odcinku nowoprojektowanym od projektowanego ronda nr 1 do projektowanego mostu oraz od mostu do projektowanego ronda nr 2
• realizuje się prefabrykację stalowego ustroju nośnego mostu nad rzeką Regą.

 

  

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.12.2010 roku:

W grudniu 2010r Wykonawca zadania kontynuował realizację robót w zakresie robót pomiarowych i przygotowawczych, zdjęcia warstwy humusu z powierzchni robót oraz robót ziemnych - wykonanie wykopów z wywozem urobku, wykonał również w ok. 75% blachownicową konstrukcję stalową mostu jako prefabrykat, która po jej zakończeniu będzie zamontowana w budowanym moście. Załamanie pogody uniemożliwiło większy postęp robót. 

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.01.2011 roku:

W styczniu 2011r realizacja robót była wstrzymana ze względu na złe warunki atmosferyczne w pierwszej połowie stycznia - do 13.01.2011 był silny mróz oraz znaczna pokrywa śnieżna, od 14.01.2011 nastąpiło gwałtowne ocieplenie, roztopy śniegu i powódź uniemożliwiająca realizację robót. Kontynuowano natomiast wytworzenie blachownicowej konstrukcji stalowej nowego mostu w zakładzie prefabrykacji.

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 28.02.2011 roku:

W lutym 2011 Wykonawca robót kontynuował roboty przygotowawcze w tym tyczenie trasy i punktów wysokościowych oraz zdjęcie humusu, realizowano również budowę nasypów oraz roboty elektryczne w zakresie sieci kablowej, wykonano ścianki szczelne pod przyczółki mostu, przygotowano sprzęt do realizacji pali pod przyczółki mostu i pod kolumny żwirowo-betonowe wzmocnienia podłoża.

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.03.2011 roku:

W miesiącu marcu wykonano następujący zakres robót:

• Wykonanie ścianki szczelnej z grodzic stalowych typu VL 601 pod przyczółki mostu drogowego nad rzeką Regą w km 0+050,00
• Kontynuacja wykonywania kolumn żwirowo-betonowych w ramach realizacji wzmocnienia podłoża gruntowego na odcinku nowoprojektowanym pomiędzy rondami Nr 1 oraz Nr 2
• Wykonanie pali VIBRO pod fundamenty przyczółków mostowych mostu drogowego nad rzeką Regą w km 0+050,00;
• Wykonanie próbnych obciążeń pali VIBRO;
• Przygotowanie wykopu pod fundament przyczółków mostowych, wykonanie warstwy chudego betonu pod przyczółki mostowe.

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 30.04.2011 roku:

W miesiącu kwietniu wykonano następujący zakres robót:

• Wykonanie ścianki szczelnej z grodzic stalowych typu VL 601 pod przyczółki mostu drogowego nad rzeką Regą w km 0+050,00
• Kontynuacja wykonywania kolumn żwirowo-betonowych w ramach realizacji wzmocnienia podłoża gruntowego na odcinku nowoprojektowanym pomiędzy rondami Nr 1 oraz Nr 2.
• Wykonanie pali VIBRO pod fundamenty przyczółków mostowych mostu drogowego nad rzeką Regą w km 0+050,00;
• Wykonanie próbnych obciążeń pali VIBRO;
• Przygotowanie wykopu pod fundament przyczółków mostowych, wykonanie warstwy chudego betonu pod przyczółki mostowe.

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.05.2011 roku:

W miesiącu maju wykonano następujący zakres robót:

• Roboty rozbiórkowe elementów ulic w ciągu ulicy Podmiejskiej w km 0+150,00 ÷ 0+430,00; ulicy Półwiejskiej w km 0+060,00÷0+131,00; ulicy Morskiej oraz ulicy Parkowej w km 0+135,00÷¬¬¬¬0+345,00;
• Krawężnik na ławie betonowej z oporem w ciągu ul. Podmiejskiej w km 0+150,00 ÷ 0+430,00 strona lewa; ulicy Półwiejskiej w km 0+060,00÷0+131,00 strona lewa; ulicy Morskiej po śladzie nowoprojektowanym;
• Wykonanie chodnika w obrzeżach oraz zjazdów w ciągu ul. Podmiejskiej w km 0+150,00 ÷ 0+430,00 strona lewa; ulicy Półwiejskiej w km 0+060,00÷0+131,00 strona lewa;
• Wykop w obszarze ulicy Podmiejskiej w km 0+750,00÷0+830,00;
• Wykop w obszarze ulicy Parkowej od ronda Nr 1 w kierunku Centrum;
• Nasyp w obszarze ulicy Podmiejskiej w km 0+750,00÷0+830,00;
• Przepusty kablowe z rur dwudzielnych typu AROT pod zjazdami i skrzyżowaniami w ciągu ulicy Podmiejskiej, Półwiejskiej oraz Parkowej;
• Linia kablowa oświetlenia ulicznego w ciągu ulicy Podmiejskiej w km 0+150,00 ÷ 0+430,00; ulicy Parkowej w km 0+135,00÷¬¬¬¬0+345,00; ul. Morskiej i Półwiejskiej;
• Zbrojenie przyczółka P1 oraz przygotowanie szalunków do wykonania przyczółka P1;
• Rozszalowanie oraz pielęgnacja bryły przyczółka P2;
• Wykonanie próbnego obciążenia kolumn żwirowo-betonowych.

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 30.06.2011 roku: 

W miesiącu objętym raportem wykonano następujący zakres robót:

• Roboty rozbiórkowe elementów ulic w ciągu ulicy Parkowej w km 0+135,00÷0+345,00 – dokończenie prac rozbiórkowych, korytowanie z wywozem urobku;
• Krawężnik na ławie betonowej z oporem w ciągu ulicy Parkowej w km 0+135,00÷0+200,00;
• Wykonanie chodnika w obrzeżach oraz zjazdów w ciągu ulicy Parkowej w km 0+135,00 ÷ 0+345,00;
• Kopanie rowu pod linię oświetleniową ulicy Parkowej w km 0+135,00÷0+345,00;
• Linia kablowa oświetlenia ulicznego w ciągu ulicy Parkowej w km 0+135,00÷0+345,00; ułożenie kabli YAKY 4x35mm oraz YAKY 4x120mm; ułożenie bednarki; wykonanie wykopów pod słupy oświetlenia ulicznego;
• Plantowanie poboczy w ciągu ul. Parkowej wraz z obhumusowaniem.

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.07.2011 roku:

W miesiącu lipcu kontynuowano realizację robót na budowie Obwodnicy m. Trzebiatów w ciągu drogi woj Nr. 102 wykonując: kolumny betonowe z nadsypką żwirową w ciągu ul. Podmiejskiej- ok.450 szt, rozbiórkę chodnika w ul. Podmiejskiej w km 0+430 do 0+750, montaż słupów oświetleniowych -12szt, betonowanie korpusu i skrzydełek przyczółka - 1szt. z branży mostowej.

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.08.2011 roku:

W sierpniu 2011 kontynuowano realizację robót na w/w Projekcie wykonując głównie:

• wzmocnienie podłoża gruntowego pod konstrukcję drogi - kolumnami betonowymi
• roboty rozbiórkowe nawierzchni jezdni na ul. Podmiejskiej
• korpusy i skrzydełka przyczółków mostowych
• transport na budowę i częściowy montaż konstrukcji blachownicowej mostu

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 30.09.2011 roku:

We wrześniu 2011r Wykonawca kontynuował realizację robót w poniższych elementach robót:

• wzmocnienie podłoża gruntowego - wykonywanie kolumn betonowych z nadsypką żwirową
• roboty rozbiórkowe nawierzchni jezdni,chodników,krawężników i obrzeży, frezowanie naw.
• spawanie konstrukcji mostu,ustawianie na łożyskach, rozpoczęcie szalowania i robót izolacyjnych
• roboty elektryczne, gazowe, teletechniczne
• dowóz materiału do wykonania materacy wzmacniających

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.10.2011 roku:

W miesiącu październiku wykonano następujący zakres robót:

• Wzmocnienie podłoża gruntowego w obszarze odcinka nowoprojektowanego (od projektowanego mostu do ronda R2) oraz ronda Nr 2
• wykonywanie kolumn betonowych z nadsypką żwirową;
• Ulica Podmiejska na odcinku od km 0+430,00 do 0+750,00 – wykonanie makroniwelacji terenu, przygotowanie podłoża do wykonania nasypu zbrojonego geosyntetykami;
• Roboty brukarskie ul. Półwiejska 0+050-0+143,62 str. prawa;
• Ul. Półwiejska - wykonanie płyty żelbetowej pod zatoką autobusową oraz nawierzchni zatoki autobusowej z kostki kamiennej;
• Obiekt mostowy – zakończenie robót szalunkowych, wykonanie zbrojenia płyty pomostowej, betonowanie płyty;
• Usunięcie kolizji SN w obszarze odcinka nowoprojektowanego oraz ronda Nr 2;
• Zakończenie robót branży gazowej w obszarze ronda Nr 2 - średnie i niskie ciśnienie;

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 30.11.2011 roku:

W miesiącu listopadzie wykonano następujący zakres robót:

• Wzmocnienia podłoża gruntowego w obszarze odcinka nowoprojektowanego oraz ronda Nr 2 – wykonywanie kolumn betonowych z nadsypką żwirową;
• Wykonanie rozbiórki jezdni oraz warstw konstrukcyjnych w obszarze ronda R2;
• Wykonanie wykopu pod platformę roboczą w obszarze ronda R2;
• Wykonanie zatoki autobusowej na ul. Półwiejskiej;
• Oczyszczenie rowu z namułu na ul. Parkowej w km 0+135-0+ 345
• Ulica Podmiejska na odcinku od km 0+430,00 do 0+750,00 – wykonanie nasypu zbrojonego geosyntetykami;
• Odcinek nowoprojektowany od km 0+080,00 do 0+180,00 – wykonanie makroniwelacji terenu po zakończeniu kolumn betonowych z nadsypką żwirową; rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem nasypu zbrojonego geosyntetykami;
• Obiekt mostowy; przygotowanie płyty pod ułożenie krawężników oraz kap chodnikowych (wypiaskowanie płyty, ułożenie w-wy żywicy, ułożenie izolacji);
• Rozpoczęcie prac związanych z wykonywaniem prac zgodnych z projektem zamiennym na branżę elektryczną na ul. Parkowej
• Wprowadzenie kabli teletechnicznych do kanalizacji teletechnicznej na ul. Podmiejskiej

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.12.2011 roku:

W grudniu 2011r Wykonawca kontynuował realizację zadania wykonując:

• kolumny betonowe wzmacniające podłoże pod konstrukcję drogi,
• materac wzmacniający (oczep) na kolumnach betonowych + warstwy wzmacniające podłoże
• roboty rozbiórkowe, ziemne i nasypy
• podbudowę pod chodniki i nawierzchnię chodników
• krawężniki i obrzeża betonowe
• w branży sanitarnej kolektor tłoczny, regulację studni
• w branży elektrycznej - elementy oświetlenia zewnętrznego

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.01.2012 roku:

W miesiącu styczniu 2012 wykonano następujący zakres robót:

Branża drogowa:

• Ustawiono krawężniki betonowe na odcinku nowoprojektowanym ;
• Wykonano nasyp pod chodnik na odcinku nowoprojektowanym w km od 0+084,31 do 0+242,72;
• Humusowanie skarp na odcinku nowoprojektowanym w km od 0+084,31 do 0+242,72;
• Ustawiono obrzeża betonowe na odcinku Nowoprojektowanym;
• Wykonano podbudowę pod nawierzchnię chodników ciągu pieszo-rowerowego z kruszywa łamanego 0/31,5 o gr. 10 cm, odcinek Nowoprojektowany;
• Chodniki z kostki brukowej betonowej koloru szarego o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3 cm, odcinek Nowoprojektowany strona P;
• Podbudowa i nawierzchnia z kostki kamiennej 16-18 na zatoce autobusowej odc. Nowoprojektowany str. lewa ułożona na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3 cm
• Ustawiono obrzeża betonowe na ul. Podmiejskiej w km od 0+430,00 do 0+610,00;
• Wykonano podbudowę oraz nawierzchnię chodnika z kostki brukowej betonowej na ul. Podmiejskiej w km od 0+430,00 do 0+610,00;
• Wykonano ścianki oporowe z prefabrykatów żelbetowych typu L przy chodniku na ul. Półwiejskiej w km od 0+102,35 do 0+119,98;
• Wykonano podbudowę oraz nawierzchnię chodnika z kostki brukowej betonowej na ul. Półwiejskiej w km od 0+102,35 do 0+119,98;
• Wykonano podbudowę oraz nawierzchnię chodnika z kostki brukowej betonowej na podsypce cementowo-piaskowej na zjeździe gospodarczym na ul. Podmiejskiej w km 0+539,00;
• Wykonanie dolnej warstwy materaca wzmacniającego na kolumnach z piasku o grubości 15 cm wraz z geotkaniną w okolicach Ronda R1;
• Wykonanie dwóch warstw wzmacniających z pospółki o grubości jednej warstwy 35 cm na ułożonym georuszcie trójosiowym w okolicach Ronda R1.
• Wykonanie dwóch warstw wzmacniających z pospółki o grubości jednej warstwy 35 cm na ułożonym georuszcie trójosiowym w okolicach Ronda R2.

Branża mostowa:

• Ustawiono krawężniki kamienne na podlewce z mieszanek niskoskurczowych;
• Dokonano montażu wpustów żeliwnych krawężnikowych d=200 mm;
• wykonano nasyp stożka przyczółka gruntem niespoistym od strony odcinka Nowoprojektowanego;
• Zamontowano prefabrykowane deski gzymsowe na płycie pomostu;

Branża Elektryczna:

• Dokonano regulacji złącza kablowego Zk 4 na odcinku od obiektu mostowego do Ronda R2;
• Wykonano sieć oświetlenia zewnętrznego na odcinku Nowoprojektowanym;
• Wykonanie przepustu na ul. Parkowej wraz z ułożeniem kabla dla oświetlenia zewnętrznego;
• Zamontowano pozostałe słupy oświetlenia zewnętrznego na ul. Podmiejskiej w km 0+450 - 0+600.

Branża Teletechniczna:

• Dokonano budowy studni teletechnicznej oraz wykonano przepust na odc. nowoprojektowanym

Branża Sanitarna

• Wykonano przykanaliki oraz studzienki ściekowe uliczne wraz z przyłączem na ul. Podmiejskiej od W41 do W48;
• Wykonano instalację kanalizacyjną na odcinku nowoprojektowanym na podłożu z podsypki oraz keramzytu - studzienki od W13 do W16 oraz studnie D25-D28;
• Zakończone prace związane z budową studni rewizyjnych D5 oraz D6 w okolicach Ronda R1;
• Wykonano na ul. Półwiejskiej studnie rewizyjne D 25.3 do D 25.6.
• 90 % kanalizacji sanitarnej tłocznej

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 29.02.2012 roku:

W okresie 1-20.luty 2012r realizacja robót została wstrzymana ze względu na silne mrozy (do-30st.C) po 20.02.2012r wykonywane były głownie roboty rozbiórkowe:

• Rozbiórka nawierzchni bitumicznej, brukowca na ul. Parkowej
• Rozbiórki krawężnika , obrzeży i kostki betonowej na ul. Parkowej
• Likwidacja linii napowietrznej na ul. Parkowej wraz z przełączeniem
Wykopy ul. Parkowa wraz z przygotowaniem platformy roboczej pod kolumny

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.03.2012 roku: 

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 30.04.2012 roku: 

Opis postepu robót za kwiecień:

Branża Drogowa:

• ul. Podmiejska od km 0+430 do km 0+750 b. drogowa - wykonanie podbudowy z kruszywa
• Odcinek Nowoprojektowany - wyprofilowanie pod kruszywo, wykonanie podbudowy z kruszywa
• Odcinek Nowoprojektowany i okolice Ronda R2 - dokończenie robót brukarskich.
• Skrzyżowanie ulic Półwiejskiej z Morska - dokończenie robót brukarskich.
• ul. Parkowa, okolice Ronda R1 - wzmocnienie podłoża za pomocą kolumn betonowych z nadsypką żwirową
• Rondo R2 - wykop pod poduszkę keramzytową ,wykonanie wzmocnienia podłoża za pomocą poduszki z keramzytu

Branża Sanitarna:

• Keramzytowe ławy fundamentowe pod rurociągi kanalizacyjne.
• ul. Podmiejska w km 0+000 do 0+450 – budowa kanalizacji deszczowej (odcinek D21 - D24).
• Osadniki wód deszczowych,

Branża Mostowa:

• Wykonanie płyt chodnikowych "na mokro" z betonu B30;
• Przygotowanie i montaż kotew zamocowań balustrad itp.;
• Wykonanie płyt przejściowych betonu B30.

Branża teletechniczna:

• Przebudowa studni teletechnicznej - chodnik w okolicach Ronda R2;

Branża Elektryczna:

• Wk10R-okolice ul. Nowej

 

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.05.2012 roku: 

Branża drogowa:

• Rozbiórka nawierzchni bitumicznej - ul. Podmiejska w km w 0+420 - 0+520 str. P oraz w km 0+750 - 0+800;
• Rozbiórka podbudowy tłuczniowej o grubości 20 cm - ul. Podmiejska - kilometraż jw.;
• Wykonanie Wykopów oraz Platformy roboczej dla Palownicy - ul. Podmiejska - kilometraż jw.;
• Wykonanie kolumn betonowych z nadsypką żwirową wzmacniającą podłoże - ul. Podmiejska - kilometraz jw.;
• Zakończono pracę przy wykonywaniu materaca wzmacniającego z dwóch warstw z pospółki na geotkaninie A5 – wg. projektu Wzmocnienia - wzdłuż ul. Parkowej, okolice Ronda R1 (Etap I);
• Zakończono pracę związane z wykonywaniem materaca odciążającego z keramzytu (Etap I) - Rondo R1 (ok. 1200 m3 Keramzytu);
• Wykonano materac zbrojony georusztem trójosiowym typu Q16 na Poduszce z Keramzytu - Rondo R2;
• Wykonano Krawężniki Kamienne w obwiedni Ronda 2 oraz Krawężniki Betonowe w ciągu ul. Półwiejskiej str. L (Od Ronda R2 do ul. Morskiej);
• Wykonano zabruk pierścienia Ronda R2;
• Przebudowano Przepust pod korona drogi w ciągu ul. Podmiejskiej, z rur HDPE o śr. 80 cm.;

Branża Sanitarna:

• Wykonano studnie rewizyjne z kręgów betonowych o śr. 1200 mm:
• ul. Podmiejska - odcinek D23 - D25;
• okolice Ronda R1 – D6 – D7;
• Wykonano kanały z rur kanalizacyjnych poliestrowych typu GRP o śr. 300 mm - w ciągu ul. Podmiejskiej (D23- D25).
• Wykonano kanały z rur kanalizacyjnych poliestrowych typu GRP o śr. 200 mm (D6 – D7) – ul. Parkowa.

Branża Elektryczna:

• Kopanie rowu pod linię oświetleniową, ułożenie kabla oraz zamontowanie w obszarze Ronda R2;

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 30.06.2012 roku: 

Zakres robót wykonywanych w m-cu czerwcu 2012 r.:

Branża Drogowa:

• Wykonywano nasypu na R1 oraz ul. Parkowej (I etap realizacji robót na przedmiotowym odc.). Po sprawdzeniu parametrów technicznych nasypu rozpoczną się roboty związane z kan. deszczową oraz roboty brukarskie. Po zakończeniu powyższego zostanie wbudowane kruszywo oraz ułożona naw. asf. do w-wy wiążącej włącznie umożliwiająca puszczenie kolejnego etapu tymczasowej organizacji ruchu co umożliwi prowadzenie prac na pozostałym obszarze projektowanego ronda oraz wykonanie prac za przyczółkiem nr 1 obiektu mostowego,
• Wykonano podbudowę w ul. Podmiejskiej w obszarze wykonanej kan. deszczowej oraz na rondzie nr 2
• Zakończono roboty brukarskie na rondzie nr 2
• Zakończono budowę przepustu wraz z zasypkami
• Wykonano nawierzchnię z MMA do w-wy wiążącej włącznie na ul. Podmiejskiej, ul. Morskiej oraz na odc. nowoprojektowanym (od obiektu mostowego do R2)
• Wykonano podbudowę na zatoce autobusowej na ul. Podmiejskiej oraz rozpoczęto układanie naw.

Branża Sanitarna:

• Wykonano zakres kan. deszczowej na ul. Podmiejskiej co umożliwiło wykonanie konstrukcji naw. drogowej do w-wy wiążącej włączni

Branża Mostowa:

• Wykonano płytę przejściową za przyczółkiem nr 2
• Wykonano izolacje płyty jw.
• Zamontowano balustrady w zakresie możliwym do wykonania tj. na płycie jezdnej oraz po str. przyczółka nr 2
• Naprawiono izolację na płycie mostu

Branża Elektryczna:

• Wykonano przełączenie linii energetycznej na ul. Parkowej
• Wykonano demontaż kolidujących słupów linii napowietrznej na ul. Parkowej

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.07.2012 roku:

Zakres robót wykonanych w lipcu 2012:

Branża drogowa:

• Wprowadzono nowa tymczasową organizację ruchu. Od ul. Podmiejskiej przez Rondo nr 2 do ul. Półwiejskiej ruch odbywa się bez wahadeł.
• Okolice Ronda R2:Wykonanie obrzeża betonowego o wymiarach 20x6cm na podsypce piaskowej;
• Wykonanie podbudowy pod nawierzchnię chodników, ciągu pieszo-rowerowego oraz ścieżki rowerowej z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie o gr. 10 cm Ułożenie chodnika na pozostałym obszarze (z mostu do zatoki autobusowej, okolice garaży) z kostki brukowej betonowej koloru szarego o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3 cm;
• Ułożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego o grubości 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 gr. 3 cm na ścieżce rowerowej. humusowanie z obsianiem trawą przy gr. humusu 40 cm.

Okolice Ronda R1:

• Ułożenie krawężników kamiennych 20x30 na ławie z betonu B-15 z oporem,€“ pierścień Ronda, wyspy dojazdowe do Ronda;Ułożenie nawierzchni z kostki kamiennej 16-18 na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3 cm - pierścień Ronda, wyspy dojazdowe do Ronda;
• Ułożenie nawierzchni z kostki kamiennej 16-18 na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3 cm - pierścień Ronda, wyspy dojazdowe do Ronda;
• Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 na ławie z betonu B-15 z oporem – obszar nasypu, ul. Parkowa kierunek Centrum, ul. Parkowa kierunek Międzyzdroje
• Profilowanie koryta nasypu pod warstwę podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego 0/31,5 mm;Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm – Rondo R1, ul. Parkowa.Wykonanie nasypu na drogę zjazdową ul. Parkowa;
• humusowanie z obsianiem trawą na wyspie centralnej Ronda.
• ul.Podmiejska:rozbiórka istniejących nawierzchni jezdni; €“ nawierzchnia bitumiczna grubości 15cm, podbudowa tłuczniowa grubość 20cm, stabilizacja cementem gr. 20 cm w km:0+500,00 do 0+800,00 str. L i P;
• Rozbiórka krawężników betonowych 15x30 wraz z ławą betonową z oporem wg km.: 0+500-800;
   

Branża mostowa:

• Zamontowano balustrady stalowe "szczeblinkowe" o wys. h=1200 mm
• Rozpoczęto prace - umocnienie skarp i dna rz. Regi gabionami i narzutem kamiennym
• Wykonano zabezpieczenie powierzchni zaizolowanej mostu z asfaltu twardolanego - gr.4cm

Branża Elektryczna:

• Wykonano wykop i ułożono rury ochronne dla kabli dla linii oświetleniowej naziemnej- Rondo R1.Rondo R2 - Zamontowano 6 słupów oświetleniowych.
• Wykonano wykop i ułożono rury ochronne dla kabli dla linii oświetleniowej naziemnej- Rondo R2.

Branża Teletechniczna:

• Wykonano kablowe rozdzielcze, prefabrykowane oraz SKM-3 - T49 - T62. - w obszarze Ronda nr 3.
• Przebudowano kanalizację kablową w rury PCW oraz przepusty pod przeszkodami terenowymi dla w/w studni.

Branża Sanitarna

• Wykonano W9 wraz z przykanalikami;
• Przyłączono Hydrant pożarowy nadziemny do istniejącej sieci – skrzyżowanie ul. Półwiejskiej z ul. Morską
• Wykonano Osadniki wód deszczowych OS1 i OS2 z wbudowanym modułem koalescencyjnym .

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.08.2012 roku:

Roboty realizowane w sierpniu 2012r:

Branża drogowa:

• Wprowadzono nową tymczasową organizację ruchu. Od ul. Parkowej przez Rondo
• Nr1, ruch odbywa się dwukierunkowo bez sygnalizacji świetlnej.

Okolice ronda R1:

• Rozbiórka istniejącej nawierzchni oraz przygotowanie koryta dla wzmocnienia - podłoża za pomocą kolumn betonowych. podbudowy z kruszywa łamanego - stabilizowanego mechanicznie #0/31,5mm;
• Wykonanie nawierzchni bitum. warstwy podbudowy, wiążącej oraz ścieralnej SMA;
• Wykonanie wzmocnienia nawierzchni podłoża na pozostałym obszarze;
• Wykonanie nasypów.
• Wykonanie chodników z kostki betonowej i wysp dojazdowych z kostki kamiennej,
• Ułożenie krawężników kamiennych i betonowych wokół ronda nr 1;
• Wykonanie drogi tymczasowej do dyskontu Biedronka.

Ul. Parkowa:

• Wykonanie zjazdu do posesji km PT13 0+000,00 do KT13 0+035,50;
• Wykonanie zatoki autobusowej km 0+076,37

Odcinek Nowoprojektowany:

• Wykonano wzmocnienie podłoża za pomocą kolumn betonowych z podsypką żwirową;

Ul. Podmiejska

• Poszerzenie drogi dojazdowej z płyt betonowych (okolice ronda nr 3);
• Wykonanie ścieku przykrawężnikowego 1314,62m

Skrzyżowanie ulicy Półwiejskiej z Morską:

• Wykonanie ścieku przykrawężnikowego 300,03m

Branża Sanitarna

ul. Podmiejska

• Wykonanie kolektora kanalizacji deszczowej na odcinkach OI2/11;D14 z rur GPR 300mm, OI2/2 D33 z rur GRP 300mm, D37 D43 z rur GRP 250mm oraz studni wpustowych deszczowych na danym odcinku;
• Montaż studni betonowych 200mm D13, D31.1, D31, D38, D39, D40, D41

Okolice Ronda R1:

• Montaż osadnika OI1 i wylotu kanalizacji do rzeki.

Okolice Ronda R3:

• Wykonanie kolektora kanalizacji deszczowej D43  D43.1 z rur GRP 200mm oraz studni wpustowych deszczowych na danym odcinku;
• Montaż studni betonowych 1200mm D43, D43.1

Branża Gazowa:

• Dokończono pracę na rondzie nr 1   przewód PE 125mm

Branża Elektryczna:

Okolice Ronda R1:

• Montaż trzech masztów oświetleniowych;
• Przesunięcie WKL 6 i dwóch szafek pomiarowych;

Okolice Ronda R2:

Montaż masztu oświetleniowego, jego podłączenie, założenie wysięgnika i lampy;

Okolice Ronda R3:

• Wykonanie przepustu pod kabel DVK 110  2x11m;
• Ułożenie bednarki, kabla o wymiarach 4x25mm2 w wykopie o długości 45m;
• Wymiana szafki WK6 na WK10R.

Branża Teletechniczna:

• Wykonanie kanalizacji kablowej w okolicy ronda nr 3 na odc. T61 T62  T49 T50 T51 T52 T53 T54 T55 T56 T57;
• Montaż studni T60, T62, T49, T50, T51, T54, T55, T56, T57

Branża Mostowa:

• umocniono dno i skarpy rzeki Regi narzutem kamiennym;
• wykonanie nawierzchni chodnika z żywic syntetycznych o gr. 5mm.

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 30.09.2012 roku:

Zakres rzeczowy robót wykonywanych we wrześniu 2012r.:

Branża drogowa:

• zieleń z nasadzeniami (całość poza rondem nr 3);
• elementy stałej organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome) (całość poza rondem nr 3);
• ogrodzenie segmentowe U-12a oraz bariery ochronne U-11a(całość poza  rondem nr 3)
• ogrodzenia z paneli zgrzewanych z podmurówką prefabrykowaną;
• warstwy ścieralne z SMA 11 na całości zakresu  (poza rondem nr 3);

Rondo nr 1

• wzmocnienie podłoża za pomocą kolumn betonowych z nadsypką żwirową;
• materac w technologii TBS (na odcinku do nowo projektowanego mostu);
• nasypy z piasku (na odcinku do nowo projektowanego mostu);
• podbudowę z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm  oraz podbudowę bitumiczną i warstwę wiążącą z MMA (na odcinku do nowo projektowanego mostu);
• zakończono pracę przy robotach brukarskich ( reszta chodników i ciągów pieszo-rowerowych z kostki betonowej gr. 8 cm, krawężników betonowych oraz kamiennych,
• zatokę autobusową z kostki kamiennej16-18 na zbrojonej płycie betonowej);
• humusowanie i posianie trawy pozostałej skarpy;
• ścieżka rowerowa z BA gr. 3cm. wzdłuż ul. Parkowej;

Rondo nr 3

• wykop pod poduszkę z keramzytu (etap I);
• wzmocnienie podłoża za pomocą poduszki z keramzytu(etap I);
• materac wzmacniający w technologii TBS(etap I);

Branża Sanitarna

Rondo R1:

• kolektor kanalizacji deszczowej D10 D11 oraz D7 z rur GRP;200mm oraz studni
• wpustowych deszczowych na danym odcinku (W11 – W12);

Rondo R3:

• kolektor kanalizacji deszczowej D41 D44 z rur GRP 250mm oraz studni wpustowych deszczowych na danym odcinku (W51 W54);

 Branża Gazowa

• sieć gazową zgodnie z projektem oraz włączenie do istniejącej sieci;

Branża Elektryczna:

Rondo R1:

• zakończono prace przy oświetleniu ulic (lampy oświetleniowe od1.1-1.17);

Okolice Ronda R3:

• prace przy oświetleniu zewnętrznym ulic ; ułożenie kabla, bednarki oraz ułożenie rury 3xDVK110

Branża Teletechniczna:

• zakończono budowę kanalizacji kablowej oraz studni kablowych w okolicy ronda nr 1

Branża Mostowa

• schody oraz balustrady na skarpie dla obsługi mostu;
• umocnienia stożków przyczółkowych brukiem z kostki betonowej;
• nawierzchnia chodnika na moście z żywic syntetycznych gr. 5mm;

 

 

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 31.10.2012 roku:

Opis postępu robót za X 2012

• Zasadniczo zakończono prace na odcinku od ronda nr 1 do ronda nr 2 wraz z ul. Parkową oraz ul. Podmiejską,
• Wykonano wzmocnienie podłoża gruntowego ronda nr 3 (I etap realizacji ronda).
• Zakończono montaż barier U-11z wyjątkiem obszaru ronda nr 3,
• Zakończono oznakowanie poziome z wyjątkiem obszaru jw.
• Uzyskano pozwolenie na użytkowanie części obiektu tj. od ul. Parkowej poprzez rondo nr 1 do ronda nr 2 wraz z obiektem mostowym w km 0+050,00 nad rzeką Regą oraz sieciami
    

Informacje o stanie zaawansowania projektu na dzień 16.11.2012 roku:

 

W dniu 16.11.2012r Wykonawca zakończył realizację robót na zadaniu