Nowy fragment szlaku prowadzi  m.in. przez takie miejscowości jak Klępicz, Nowe Objezierze, Stare Objezierze, Przyjezierze, Młynary, Godków, Jelenin, Brwice i Trzcińsko Zdrój.

Początek trasy przewidziano w znanych z forsowania Odry Siekierkach. Bitumiczna droga rowerowa będzie przebiegać starym nasypem kolejowym pomiędzy zabytkowymi dworcami kolejowymi, przez malownicze zakątki aż pięciu obszarów chronionych:  Cedyńskiego Parku Krajobrazowego, obszaru siedliskowego Natura 2000 „Dolna Odry” i trzech obszarów ptasich Natura 2000 „Doliny Dolnej Odry”, „Ostoi Cedyńskiej” i „Ostoi Witnicko-Dębniańskiej” . Na trasie tej znajdują się obiekty inżynierskie wymagające przebudowy, m.in. mały wiadukt kolejowy.

Warto wspomnieć, że w październiku 2016 r., ZZDW oddał do użytku nowy tunel w Starym Objezierzu, który zastąpił rozebrany wiadukt. Jest to skrzyżowanie projektowanej trasy rowerowej z DW nr 125.

Kolejny obiekt inżynierski, wymagający przebudowy na tej trasie, to wiadukt w Przyjezierzu.

Wśród wielu atrakcji na trasie można wymienić m.in. unikatowe w skali kraju mury obronne w Trzcińsku - Zdroju, Mamutowiec Olbrzymi – pomnik przyrody w Brwicach, miejsca biwakowe w Przyjezierzu i jezioro w Jeleninie. Szlak przebiega w pobliżu Morynia znanego z zachowanego pierścienia murów miejskich, Geoparku oraz Jeziora Morzycko. Z położonego w środku trasy Godkowa odjeżdżają pociągi regionalne do Szczecina.
Trasa powinna zostać oddana do użytku 30.09.2018r.