Stało się tak dzięki uruchomionemu w minionym roku nowemu programowi pod nazwą „Modernizacja dróg - Pomorze Zachodnie na dobrej drodze”, który ma być realizowany w latach 2025-2028. Program zakłada modernizację ok. 500 km naszych tras, na którą Zarząd Województwa wyasygnował kwotę ok. 900 min zł. To budżet czteroletni, z którego w minionym roku wydano prawie 193 mln zł. 

Na początku 2025 roku w planie tego programu znalazło się 35 zadań inwestycyjnych, na które zarezerwowano 250 mln zł. Zadania te objęły modernizację ponad 140 km dróg wojewódzkich. W wyniku oszczędności finansowych po postępowaniach przetargowych, w połowie minionego roku, rozszerzono liczbę zadań o kolejne 8 obejmujących łącznie kolejne 30 kilometrów. 

Ostatecznie w 2025 r. udało się zrealizować w całości 40 zadań, co pozwoliło zmodernizować ponad 170 km dróg wojewódzkich. Trzy zadania z ubiegłorocznego planu, będą kontynuowane w roku bieżącym. 
Program „Modernizacja dróg - Pomorze Zachodnie na dobrej drodze”, to zadania realizowane w trybie zadań jednorocznych, z krótkimi terminami realizacji. Ich zakres to przede wszystkim wymiana zdegradowanych warstw bitumicznych. Tego typu modernizacje, które polegają na odtwarzaniu infrastruktury, a nie na jej rozbudowie, nie wymagają dokumentacji technicznej i projektów budowlanych. Można więc te zadania realizować szybko. 

Dla przykładu wśród przebudowanych odcinków na terenie działania Rejonów Dróg Wojewódzkich w Koszalinie i Białogardzie znalazły się: 

- na terenie powiatu koszalińskiego:  

  1. przebudowa drogi wojewódzkiej nr 112 na 700-metrowym odcinku od skrzyżowania z droga powiatową do Tatowa do skrzyżowania do Nowych Bielic za kwotę 1,8 mln zł; 

DW112 po przebudowie

   2. przebudowa drogi wojewódzkiej nr 206 na odcinku od Polanowa do granicy województwa zachodniopomorskiego na długości 5,2 km za kwotę 4,6 mln zł;

- na terenie powiatu białogardzkiego: 

  1. przebudowa drogi wojewódzkiej nr 162 na odcinku od skrzyżowania z DW 112 do Sławoborza na długości prawie 6 km, za kwotę ok. 6,9 mln zł;

  2. przebudowa drogi wojewódzkiej nr 163 na odcinku od skrzyżowania z DW 112 (Karlino) do ronda w Białogardzie (przy McDonaldzie) na długości prawie 5,2 km za kwotę ponad 7 mln zł;

- na terenie powiatu szczecineckiego:

  1. przebudowa drogi wojewódzkiej nr 172 na odcinku od Łęknicy do Barwic na długości 4,2 km za kwotę 3,6 mln zł;

Skoro mowa o budżecie województwa i modernizacji dróg wojewódzkich, nie można pominąć dwóch zakończonych w minionym roku inwestycji, również finansowanych przez województwo w porozumieniu z lokalnymi samorządami. To przebudowa ul. Krzywoustego w Kołobrzegu i ul. Kołobrzeskiej w Białogardzie. Oba odcinki w ciągu drogi wojewódzkiej nr 163. 

Były to duże i kapitałochłonne inwestycje prowadzone, po pierwsze na terenie miast, a po drugie w obu przypadkach polegały na budowie nowych odcinków dróg. W Kołobrzegu był to dodatkowy pas ruchu w ciągu ul. Krzywoustego, a w Białogardzie nowe rondo i łącznik oraz spora zmiana w organizacji ruchu w mieście.  Łącznie, tylko w minionym roku, oba zadania kosztowały ponad 15,85 mln zł. 

Nowe rozwiązanie w Białogardzie w ciągu DW163

W procesie modernizacji sieci dróg wojewódzkich nadal duże znaczenie mają środki unijne, które województwo pozyskuje z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego na lata 2021-27. To inwestycje o innym, dużo większym zakresie prac niż zadania jednoroczne, wymagające dużo większych nakładów finansowych. Ten zakres prac to nierzadko wymiana całej konstrukcji drogi, włącznie z wymianą gruntów, a także poszerzenia jezdni i przebudowa sieci.

W minionym roku prowadzonych było ten sposób 5 dużych inwestycji drogowych w regionie, z których trzy zostały zakończone – rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 203 na odcinku Darłowo-granica województwa, rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 102 na odcinku Lędzin -Trzebiatów i most na Redze w miejscowości Sława w ciągu DW152. Kolejne z tej puli zadań, powinno zakończyć się w tym roku. To następny odcinek DW102, tym razem między Trzebiatowem i Kołobrzegiem.

Zakończona przebudowa DW203 na odcinku Darłowo-granica województwa

Fundusze unijne wesprą w tym roku również budowę obwodnicy Szczecinka w ciągu DW172 i przebudowę DW151 na odcinku Recz-Choszczno. Na tę ostatnią inwestycję przygotowywany jest aktualnie przetarg. 
Budżet wszystkich inwestycji drogowych dofinansowywanych przez UE wyniósł w minionym roku ponad 132, 72 mln zł. Warto w tym miejscu wspomnieć, że Unia od lat dofinansowuje również budowę dróg rowerowych w zachodniopomorskim. Te inwestycje z dofinansowaniem unijnym kosztowały w minionym roku ponad 34,92 mln zł. Rozbudowywane były kolejne odcinki, przede wszystkim - rowerowego Starego Kolejowego Szlaku i Trasy Pojezierzy Zachodnich. 
Sieć tras rowerowych Pomorza Zachodniego to wciąż żywy projekt, w ramach którego projektowane są kolejne odcinki, ale województwo wychodzi również na przeciw inicjatywom lokalnym. I tu warto wspomnieć o drodze rowerowej na odcinku Kołobrzeg – Pyszka w ciągu DW163. W minionym roku inwestycja ta kosztowała ponad 7,5 mln zł. Kończymy ją w tym roku.